1、U型圈 U型圈是液压缸中最常用的油封，它是一种典型的唇口密封件，无论用于活塞还是活塞杆都能获得良好的密封效果。 U型圈在低压情况下，只靠唇口的过盈变形产生密封，因接触面积小，摩擦力相对较低。随着压力升高，唇口弹形变形量增加，拉伸、压缩及弯曲应力增加，U型圈径向压紧力自动变大，与密封面接触的长度不断增加，直到U型圈整个轴向长度与密封面接触，从而保证高压下具有良好的密封性。

　　2、防尘圈 所有液压缸都必须安装防尘圈。活塞杆回程时，防尘圈将粘附在其表面上的脏物刮掉，保护密封圈和导向套免受损伤。双作用防尘圈兼有辅助密封功能，其内侧唇边刮掉粘附在活塞杆表面上的油膜，从而提高密封效果米乐m6。

　　3 轴粗糙或有斑疤 ： 降低轴的粗糙度，或选用较软的密封件或其他密封材料

　　4 密封唇开裂 ： 可能是由于轴表面粗糙，使用的密封材料不正确或速度，温度太高等原因造成

　　3 润滑油膜形成不良 ： 改善工作条件或改变密封型式（如采用聚四氟乙烯组合密封

　　4 密封件磨损 ： 更换密封件，检查磨损原因，如果寿命低考虑更换密封型式

　　1 最初装配不当 ： 按要求更换密封件，并认线 扭转失效（O型密封圈） ： 校核几何和O型圈的适用性

　　②存放在阴凉处，不要放在阳光直接照射处，紫外线和水汽会加速橡胶和塑料变质和尺寸变化

　　③当存放为包装的产品时，小心不要粘上或包进杂质，按原来状态存放。尼龙要封紧以防水份引起尺寸变化

　　④请不要密封件放在靠近热源的地方，比如，锅炉，炉子等，热会加速密封件老化

　　⑦有时，密封件表面发生颜色变化或出现白色粉末（起霜现象），不会影响密封件的性能